MENAKAR KESALAHAN

AHHHH....aku merasa malu hari ini

Merasa malu karena aku melakukan kesalahan yang sebenarnya tidak fatal, tapi lebih ke miscommunication saja dengan klien. Aku malu dengan Allah karena rasa bersalah dan takutku pada klien melebihi rasa takut dan bersalahku ketika dengan sengaja menunda waktu sholat bahkan terang-terangan aku meninggalkan sholat shubuh karena rasa kantuk.

Aku jadi teringat salah satu adegan film catatan si boy, dimana pacarnya BOY melakukan sebuah kesalahan kecil. “ehhh nggak takut dosa loe?’’ dengan enteng pacarnya Boy jawab” Dosa kan nggak benjol”.Hmmh kalo setiap kita melakukan dosa langsung benjol, pasti muka kita sudah tidak karuan, jumlah benjolan berbanding lurus dengan seberapa besar dosa yang telah kita lakukan.

Mungkin efek dari kesalahan itu yang membuat aku terlalu nyantai ketika terdengar suara adzan aku lebih memilih online dengan teman di FB daripada online dengan Allah. Berbeda jika kita melakukan kesalahan pada klien maupun pacar. Kita takut jika klien tidak mau bekerja sama lagi, atau pacar pindah ke lain hati gara-gara kesalahan kita.

Manusia lebih takut pada kehilangan harta bendanya daripada kehilangan imannya, begitu salah satu kalimat yang tertulis di dalam buku La Tahzan. Manusia menangis ketika kehilangan mobil, rumah terbakar, tapi kita (kadang) tidak sadar bahwa hubungan kita dengan Allah merenggang .

Belajar dari kesalahanku hari ini, aku sadar bahwa rasa takutku pada manusia ternyata lebih besar daripada dengan Allah. Allah yang masih mengizinkan aku menghirup oksigenNYA, memberiku jodoh yang sholeh, hidup di keluarga yang utuh dan harmonis, berkarya dengan teman-teman yang santun. Allah memberiku rezeki yang melimpah, tapi aku masih sering meninggalkanNYA.

Harusnya aku lebih bisa mensyukuri dengan semua itu, bahkan aku masih dipercaya Allah untuk mengambil hikmah dari kesalahanku hari ini dan menuangkannya ke dalam tulisan ini. Senang sekali rasanya masih diizinkan untuk mengevaluasi diri. Semoga kesalahan-kesalahan yang akan datang akan membuat aku lebih baik semakin dekat dengan pemilik SEMESTA ini.  Keep online with GOD.140212 23:00

Gerakan Belanja di Warung

Gerakan Belanja di Warung

Dahulu supermarket ada di kota besar yang biasanya menyatu dengan mall. Beberapa tahun terakhir minimarket modern telah merambah hingga tingkat kecamatan. Terkadang lokasinya berhadapan dengan pasar. Hal ini sedikit banyak akan mempengaruhi pendapatan warung-warung yang ada di kampung, karena masyarakat lebih suka belanja ke mini market meskipun hanya beli sebatang sabun mandi. Bermacam alasan yang terlontar diantaranya tempat yang nyaman, barangnya lengka. Jarak tidak menjadi masalah karena untuk mencapai mini market tersebut tidak lebih dari 15 menit dari rumah

Jika kita lihat dengan seksama ada perbedaan yang begitu mencolok selain tempat yang nyaman dan kelengkapan barang. Di warung ada sebuah sisi HUMANISME dan kedekatan secara emosional, karena antara penjual dan pembeli telah kenal dekat, hidup menyatu dalam satu kampung.

Kedekatan emosional ini tidak kita dapatkan saat belanja di mini market, selesai memilih barang yang diperlukan kita membayar di kasir, setelah itu...??? Ya.... paling kita mendapatkan ucapan terima kasih dari petugas kasir. Jangankan mengenal pemilik mini market, bahkan kita tidak peduli dengan nama kasirnya jika kasirnya tidak cantik hehehehe...

Apakah kita hanya berdiam diri melihat kenyataan ini, mengandalkan regulasi  pemda yang membatasi pendirian mini market? Semuanya bisa kita mulai dari diri kita sendiri dengan cara membiasakan berbelanja di warung. Karena bukan tidak mungkin warung itu merupakan tumpuan hidup keluarga, apakah kita akan membiarkan mereka mati pelan-pelan.

 Jika gerakan ini hanya dilakukan satu orang maka hasilnya tidak maksimal, bayangkan perubahan satu orang diikuti oleh orang lain, akan tercipta efek yang dasyat. Fenomena koin prita telah menyadarkan kita tentang besarnya sebuah nilai KOIN jika seluruh indonesia menyumbangkan koinnya.

Man Jadda Wa Jadda sebagai Afirmasi

INT. KELAS – PAGI      

Seorang ustadz masuk ke dalam kelas membawa sebilah pedang dan balok kayu. Tampak para santri bingung melihat ustadznya itu. 

ALIF: Pedangnya Karatan......

USTADZ: Iya...pedangnya berkarat

Tak lama kemudian ustad berusaha memotong balok kayu dengan padang karatan itu. Tampak ustadz berusaha keras supaya kayu itu terbelah. Semakin lama ustadz mengayunkan pedangnya ke kayu tersebut hingga akhirnya  kayu itu terbelah menjadi dua.

USTADZ: Bukan karena tajamnya pedang, tapi kesungguhan kita// Man Jadda Wa Jadda// Siapa yang bersungguh-sungguh dia yang berhasil.

Ustadz  mengulangi lagi kata Man Jadda Wa Jadda hingga berkali-kali penuh semangat. Beberapa santri mengikuti kata ustadz. 

Tampak Alif yang duduk di depan enggan mengucapkan kata Man Jadda Wa Jadda. Ustadz semakin keras mengucapkan kata-kata itu, hingga semua murid mengucapkan kata Man Jadda Wa Jadda sambil mengepalkan tangannya termasuk Alif.

Begitulah kira-kira sepotong adegan dalam Film Negeri 5 Menara yang membuat hati saya merinding. Film ini diadaptasi dari Novel  yang berjudul sama yang ditulis oleh Mas Fuady. Negeri 5 Menara mengisahkan persahabatan  6 orang santri yang ngangsu kawruh di Pondok Pesatren Madani.  Sebutan Shahibul Menara muncul karena mereka sering menghabiskan waktu di bawah menara masjid pesantren. Di Bawah menara inilah mereka berjanji untuk keliling dunia dan berfoto  di bawah menara yang menjadi Icon negara yang mereka kunjungi.

Kata Man Jadda Wa Jadda saya dengar pertama kali diucapkan oleh penulis buku Negeri 5 Menara saat menjadi bintang tamu di Kick Andy. Kata-kata itu langsung masuk dalam hati, saya pikir ini bisa dijadikan sebuah afirmasi untuk meraih apa yang ingin saya capai.  Saya mencoba memasukkan kata-kata itu ke alam bawah sadar, sehingga di otak saya terinstal sebuah program yang positif. 

Man Jadda Wa Jadda yang berarti siapa yang bersungguh-sungguh dia akan berhasil. Hal ini dianalogikan dengan membelah kayu dengan pedang yang karatan. Ternyata pedang yang karat pun bisa digunakan untuk membelah kayu. Hanya kesungguhan yang dibutuhkan, bukan alat atau fasilitas yang bagus. Mungkin hal inilah yang dilakukan oleh Thomas Alva Edison, dalam keterbatasannya dia bisa menemukan sebuah lampu. Jika dia menyerah dalam percobaan yang pertama, rumah kita tidak akan seterang sekarang.  Thomas Alva Edison terus mencoba dengan sungguh-sungguh sehingga penemuannya sangat bermanfaat untuk menerangi dunia hingga kini.

Sebelumnya saya sering menggunakan Hasbunallah Wa ni`mal Wakil sebagai afirmasi ketika sedang dalam kondisi terpuruk atau takut menghadapi sesuatu. Hasbunallah Wa ni`mal Wakil pernah diucapkan Kanjeng Nabi Muhammad ketika dia bersembunyi di dalam Gua Hira. Kini saya mempunyai satu afirmasi lagi yaitu Man Jadda Wa Jadda.

salam 

benny pew

http://baliklayarindonesia.blogspot.com

Distribusi Tertutup LPG Tertentu

Distup LPG tertentu....

Ahhh apaaan lagi itu, mungkin  itu yang terlintas di benak anda. Kepanjangannya  adalah distribusi tertutup LPG tertentu, nah yang dimaksud LPG tertentu ini mengacu pada gastilo (GAS 3kg).Lalu apa maksud maksud dan tujuan distub?

Berdasarkan Peraturan Menteri ESDM No 26. Tahun 2009 tentang Penyediaan dan Pendistribusian Liquefied Petroleum Gas, sistem pendistribusian tertutup LPG tertentu adalah  Sistem pendistribusian LPG tertentu untuk rumah tangga dan usaha mikro yang menggunakan LPG tertentu yang terdaftar dengan menggunakan kartu kendali (KARDAL).

Kartu kendali ini merupakan tanda pengenal resmi yang diberikan kepada rumah tangga dan usaha mikro pengguna LPG tertentu sebagai alat pengawasan dalam pendistribusian LPG tertentu. LPG 3kg ini merupakan barang bersubsidi, jadi pendistribusian dan penggunaannya harus diawasi agar TEPAT GUNA dan TEPAT SASARAN.

Persyaratan Pengguna LPG tertentu

PerMen ESDM No 26 Tahun 2009:

Rumah tangga yang berhak menerima kartu kendali wajib memenuhi kriteria:

Memiliki kartu tanda penduduk (KTP) dan kartu keluarga (KK) atau identitas yang disahkan oleh Lurah/Kepala Desa atas usulan dari RT/RW setempat

Tidak menggunakan bahan bakar selain LPG tertentu untuk keperluan memasak

Mempunyai penghasilan atau pengeluaran tidak lebih dari Rp 1.500.000 per bulan, dibuktikan dengan surat keterangan tidak mampu dari kelurahan atau desa setempat berdasarkan tigkat keekonomian yang berlaku di suatu wilayah

Usaha mikro yang berhak menerima Kartu Kendali wajib memenuhi kriteria:

Memiliki kekayaan bersih paling banyak Rp 50.000.000 tidak termasuk tanah dan bangunan tempat usaha; atau

Memiliki hasil penjualan tahunan paling banyak Rp 300.000.000

Manfaat Sistem Distribusi Tertutup bagi:

Ditjen Migas

Pengendalian subsidi untuk LPG tertentu

Kepastian subsidi tepat sasaran dan tepat jumlah

Subsidi akuntabel, verified dan transparan sebagai dasar pembayaran subsidi ke Badan Usaha Pelaksana PSO LPG tertentu

Ditaatinya peraturan dan perundang-undangan yang berlaku oleh badan usaha

Mendapatkan database masyarakat yang berhak

Pertamina

Memudahakan perencanaan pasokan ke lembaga penyalur

Hasil monitoring transaksi menjadi acuan pembayaran subsidi

Image positif bagi pertamina karena pendistribusian LPG tepat sasaran, harga, jumlah dan mutu terjamin

Penyalur & Sub Penyalur LPG tertentu

Wilayah distribusi dan pelanggan tetap yang dapat memastikan kepastian usaha

Efisiensi biaya distribusi otomatis meningkatkan laba usaha

Manajemen penyaluran LPG yang terstandarisasi

Optimalisasi usaha melalui distribusi produk lain

Pemda

Jaminan kemanan pasokan LPG tertentu

Pengawasan penerapan HET

Masyarakat

Kepastian pasokan, harga dan mutu

Ketepatan sasaran distribusi ke pengguna yang berhak

Peningkatan safety dalam penggunaan LPG

Pelaksanaan sistem distribusi tertutup baru ada dibeberapa wilayah indonesia diantaranya Kota Surakarta,Kab Purbalingga, Kota Semarang, Kab Sumedang, Pekanbaru, Kota Malang, Kota Batu, Kab Malang. Program ini akan dilaksanakan diseluruh kota/kabupaten se indonesia, seperti halnya konversi minyak tanah ke gas lpg

Membutuhkan waktu yang panjang untuk merubah pola masyarakat beralih dari minyak ke gas. Program distribusi tertutup LPG tertentu juga demikian, untuk itulah diperlukan sinergi dan peran aktif beberapa pihak untuk mensukseskan program ini.

salam

benny pew
http://baliklayarindonesia.blogspot.com

Watch Dog Game di Indonesia

Anj**g...itulah kata-kata yang terlontar dari bilik sebelah ketika saya sedang browsing di warnet. Setelah saya cek ternyata murid-murid SD sedang bermain game, entah itu Coun**r Str*ke atau P*int Bl*nk saya kurang tahu. Terdengar suara ribut saling menembak dan membunuh dengan sesama teman di dunia maya. Mereka yang kalah tak jarang mengeluarkan umpatan-umpatan yang seharusnya tidak pantas diucapkan.

Bukan hanya umpatan-umpatan yang saya khawatirkan tapi juga efek dari permainan video game yang mengumbar kekerasan secara vulgar, menyerang, menembak bahkan membunuh. Untuk memenangkan permainan pemain diharuskan membunuh lawannya dengan kokangan senjata. Kedua game tersebut seharusnya tidak dimainkan oleh anak-anak karena sudah ada label DEWASA. Jika sehari anak-anak memainkan game ini minimal 2 jam perhari, apa yang akan terjadi jika game ini dimainkan terus menerus selama setahun?

George Herbert Mead (1930) dalam Mind, Self, and Society mengatakan bahawa anak-anak memiliki kecenderungan untuk menirukan peran-peran yang ia dapatkan. Hal ini dikarenakan anak-anak belum memiliki peran yang pasti, sehingga mereka menyerap nilai dan norma yang dia dapatkan seperti halnya ketika bermain video game. Menurut Mead dalam usia tersebut anak-anak masih dalam tahap menirukan apa yang dia lihat. Meskipun tidak mempunyai efek secara langsung, tapi ini bisa berpengaruh dalam perkembangan mental mereka, untuk saling menyerang.

Media televisi mempunyai KPI yang siap meniup peluit apabila menayangkan acara-acara yang mengumbar kekerasan, trus siapa yang menjadi whistle blower untuk media game?

Memang tidak semua game berpengaruh buruk, untuk itu perlu pendekatan yang bijak dalam memberikan informasi kepada adik-adik kita untuk memainkan game yang sesuai dengan usianya. Arahkan mereka untuk memainkan game-game edukasi yang menunjang perkembangan otaknya.

Sebagian besar orang tua tidak tahu game apa yang dimainkan oleh anaknya, apalagi pengaruhnya. Perlu adanya kepedulian sejak dini dari berbagai elemen masyarakat untuk memberikan informasi kepada orang tua tentang game-game apa yang sesuai dengan anak-anak.

Selama ini alasan orang tua melarang anaknya bermain game HANYA khawatir anaknya lupa waktu belajar, bukan pada content game yang dimainkan anaknya. Bahkan ada orang tua yang memberi bonus “extra time” main game jika dia sudah belajar, atau nilainya bagus.

Pengelola game center juga harus aktif, dengan cara tidak mengizinkan anak-anak bermain game yang tidak sesuai dengan usianya. Memang konsekuensi logisnya adalah berkurangnya pendapatan, tapi akan lebih menarik jika mereka juga menyediakan game-game edukasi yang tidak kalah menantang untuk dimainkan. Jadi anak-anak mempunyai alternatif permainan yang membuat mereka senang sekaligus membuat mereka lebih pintar.

Harapan terakhir kita adalah kepada pemerintah untuk membuat semacam “KPI” yang mengawasi peredaran game-game beserta regulasinya. Dengan regulasinya badan tersebut bisa menindak pihak-pihak yang melanggar aturan-aturan yang telah ditetapkan.

Tapi sebelum kita menuntut pemerintah lebih banyak alangkah baiknya gerakan ini dimulai dari diri kita sendiri untuk peka dan peduli dengan game-game yang dimainkan adik-adik kita dengan cara melakukan edukasi tentang game-game apa yang cocok untuk menunjang pendidikan mereka.

Saatnya Bergerak!!!

salam

benny pew

http://baliklayarindonesia.blogspot.com

the royal wedding benny pew n ufiq

 akhirnya saya menemukan jodoh. here is the video

the royal wedding benny pew n ufiq

Penelitian gaya Backpaker (Saumlaki - Kisar)

Penelitian yang aku jalani selama ini biasanya terdiri dari 1 tim minim 3 orang. Tapi kali ini aku mendapat tantangan untuk menjelajahi pulau-pulau kecil di Indonesia Timur sendirian. Jadilah sebuah penelitian dengan gaya Backpaker.

Tidak ada teman dan Saudara, sendiri yah semua dijalani sendiri. Mulai dari perizinan, mencari basecamp sampai kelaparan juga sendiri....!

Kota Ambon merupakan pintu gerbang menuju Saumlaki di Kepulauan Yamdena. Saumlaki adalah ibukota kabupaten Maluku Tenggara Barat yang mekar pada tahun 1999. Saumlaki sebuah kota yang sering terjadi gempa (search aja google dengan keyword "saumlaki") pasti yang muncul berita tentang gempa.

Perjalanan menuju saumlaki hanya bisa dilakukan lewat Laut dan Udara. Untuk mempersingkat waktu aku memutuskan untuk naek pesawat perintis express air. Tiketnya sekitar 1,4 juta. Cukup buat perjalanan Ambon- Jogja. Ini kali pertama aku naek pesawat perintis, karena bodynya yang kecil dan hanya muat sekitar 30 seat, maka goncangannya terasa kuat sekali.

Disaumlaki aku sama sekali tidak ada contact person yang ku kenal. AKu hanya bermodalkan informasi ada tukang bakso di depan kantor pos Saumlaki. Tempat pertama yang aku target adalah tukang bakso, KENAPA?
Karena tukang bakso dimanapun biasanya orang solo,aku menggunakan pendekatan kultural untuk mencari basecamp.

Terbukti Ampuh...dengan sedikit bahasa jawa yang halus. Akhirnya bos bakso yang bernama Pak Wardi mengizinkan aku untuk tinggal di mushola belakang warung. Alhamdullilah akhirnya dapet basecamp. Dan ternyata..eh ternyata pak Wardi ini adalah tetangga desa ku cuma beda 3 km aja dari rumahku.

Sekilas tentang Pak Wardi, dia adalah pemilik warung Bakso Yusara. Warungnya buka 24 jam. Yang paling menakjubkan adalah semua bahan baku dari warung ini dibuat sendiri. Karena di Saumlaku untuk mendapatkan daging sapi susah. Maka Pak Wardi menyembelih sendiri, dan dgiling sendiri. Total sapinya yang siap disembelih berjumlah 60 ekor lebih...gilee bener.
Jika 1 ekor sapi 5 juta kalikan saja dengan 60 ekor.....

Langkah selanjutnya setelah dapat basecamp adalah mengurus perizinan di kesbanglinmas. dengan modal 50 ribu aku minta tolong tukang ojek untuk mengantarkan aku ke Kesbanglinmas, Dinkas dan Dinkes. Urusan di Kesbanglinmas lancar karena dibantu oleh Bu detha (mungkin karena dia tertarik dengan batikku hehe). Sengaja aku sedikit menonjolkan identitasku dengan mengenakan batik. Ternyata beliau penyuka BATIK,akhirnya kami terlibat obrolan mengenai batik. Disini aku sadar bahwa aku dan Bu Detha sudah menemukan "LINK" yaitu persamaan dalam obrolan. SO aku lebih enak aku lobby-lobby perizinan sehingga perizinannnya bisa cepat turun. Jurus ini lumayan mujarab, terbukti Bu Detha menyuruh stafnya untuk membantu aku turun ke Desa. Tapi aku tolak karena aku sudah ada janjian dengan pihak lain...(maaf Bu Detha..terima kasih atas bantuannya)

Target diSaumlaku ada 2 kecamatan yaitu Kecamatan Tanimbar Selatan yang meliputu desa lat Dalam dan Olilit Raya.Kecamatan kedua adalah Wertamrian yang meliputu desa Sangliat Dol dan desa Atubul Raya. Desa atubul merupakan desa yang kental dengan suasana Magis. Sebelum memasuki desa ini aku disarankan tukang ojek untuk membawa AKAR HANTU (isitilah masyrakat setempat). Akar hantu ini menurut dia, hanya untuk berjaga-jaga jika terjadi sesuatu di desa atubul. Tapi aku nggak mau,aku tidak mau menggantungkan keselamatanku pada sebuah akar. Biarlah Allah yang menjagaku, pikirku. So aku berangkat ke Atubul dengan keyakinan Allah pasti melindungi aku, tanpa harus ada AKAR HANTU. Musrikkk!!!

Perjalanan menuju desa ini membutuhkan waktu sekitar 3 jam. Melewati hutan dan jalan setapak yang hancur banget. Aku beberapa kali harus turun dari motor karena jalanan yang naik turun dan juga becek. Memasuki desa ini memang terasa menjadi makhluk asing, karena semua pnduduk desa seolah menatap curiga. Setelah ketemu dengan perangkat desa, Alhamdullilah semuanya bisa lancar, meski aku sempat dipalak orang yang lagi minum sopi (minuman beralkohol khas maluku). Overall pekerjaan di Saumlaki lancar banget...


Sekarang aku harus melanjutkan perjalanan menuju kabupaten Maluku Barat Daya yang berada di Pulau Kisar. Perjalanan menuju kabupaten Maluku Barat Daya yang berada di pulau Kisar ditempuh dengan pesawat merpati, harga tiketnya relatif lebih murah hanya 400 rebu saja. Perjalanan ditempuh dalam wakti 1,5 jam. Beda dengan pesawat lainnya, setelah check in biasanya kita mendapatkan number seat. Tapi khusus pesawat ini tidak ada number seat, so tempat duduknya bebas milih sendiri. Seatnya berjumlah 17 saja, maklumlah pesawat kecil, sehingga goncangan dan suara mesinnya berisik banget.

Di Kisar aku tidak punya contact person sama sekali. Sesampainya di Bandara Kisar aku liat-liat situasi dulu, sambil tanya-tanya tukang ojek , ada nggak tukang bakso di Kisar, dia jawab ada. Lega hati ini, setidaknya aku sudah mempunyai bayangan basecamp. Perjalanan menuju kota sekitar setengah jam, dengan harga ojek 50 rebu saja. Sampai di warung bakso "Bengawan Solo"aku langsung menemui pemiliknya yang bernama Pak Pramono, setalah aku utarakan jati diri dan maksudku, Alhamdullilah Pak Pramono mengizinkan aku untuk tinggal di warungnya.

Kisar merupakan pulau kecil yang ada di Maluku Tenggara Barat Daya, merupakan kabupaten pemekaran. Sebelum mengnjakkan kaki di pulau ini, saya membayangkan pulau ini ramai. Ternyata pusat kotannya sangat kecil. Panjang jalannya tidak lebih dari 300 M. kebetulan basecamp saya berada di depan Kantor Bupati, yang sebelumnya merupakan kantor camat PP terselatan.

Wawancara di Kisar saya selesaikan dalam waktu 3 hari termasuk mengurus perizinan, karena di Kisar tidak ada sekolah yang berada di bawah naungan depag maka saya hanya mengurus izin di Dinkes dan Diknas. Ditemani tukang ojek berkeliling Kisar menuju desa Oirata Timur dan Wonreli yang merupakan kota kecamatan PP terselatan.

Selesai mengerjakan di PP terselatan, tujuan berikutnya adalah Pulau Leti, perjalanannya membutuhkan waku sekitar 16 jam. Namun perjalanan sempat tertunda empat hari karena Ombaknya sangat tinggi sehingga Kapal Motor MAUMERE tidak berani berlayar. Perairan ambon dan sekitarnya pada bulan-bulan tersebut memang sangat berbahaya, karena ombaknya bisa mencapai 5 meter.

Akhirnya saya nganggur selama 4 hari, praktis tidak ada pekerjaan sama sekali, karena kues-kues sudah teredit. Tiap hari pekerjaannya hanya nongkrong di warung. Ketika saya berada di Kisar uang cash saya tinggal 500 ribu. Saya lalu pergi ke BRI di sebelah warung "mbak di Leti ada BRI ga ya?" tanya saya. Dijawab teller nya dengan senyuman sambil berkata" Mas, di Leti tidak ada BRI, karena disana hanya pulau kecil, sepi...." . Wadddddduwwww pikir ku, di Kisar saja sudah saya anggap sepi, apalagi di Leti...hmmmmm ga kebayang deh sepinya.
Akhirnya aku kuras semua tabungan yang ada di BRI,rencana nya dari Leti saya akan langsung menuju Kupang dengan Kapal Putih Pangrango.

10 Juli 2011 jam 15:00 akhirnya saya naik KM MAUMERE, saat saya tiba di pelabuhan kapalnya penuh sesak, banyak barang bawaan penumpang, ada babi, burung bahkan ada yang membawa almari. Bu Din yang saya kenal di Diknas, membantu saya mencarikan tempat duduk, kebetulan ada anaknya yang sudah berada di dalam kapal plotting tempat duduk. Ini pertama kali saya naik Kapal Motor, suasananya penuh sesak, bahkan untuk selonjor(maaf saya tidak menemukan padanan katanya) saja susah. (bersambung....)

NO	TANGGAL	AKTIVITAS
1.	22 Juni 2011	Berangkat dari Jogja menuju Ambon.
2.	23 Juni 2011	Stay di Ambon menunggu pesawat ke Saumlaki.
3.	24 Juni 2011	Stay di Ambon menunggu pesawat ke Saumlaki.
4.	25 Juni 2011	Jam 08:30 WIT tiba di Saumlaki, langsung ke kantor Kesbanglismas masukin izin.
5.	26 Juni 2011	Hari Minggu tidak ada aktivitas
6.	27 Juni 2011	Hari Senin ke Kesbanglinmas tapi izin belum jadi.
7.	28 Juni 2011	wawancara Lat Dalam.
8	29 Juni 2011	Wawancara Olilit
9	30 Juni 2011	Tracking
10	1 Juli 2011	Wawancara Atubul Raya
11	2 Juli 2011	Wawancara Sangliat Dol
18	3 Juli 2011	Menunggu pesawat menuju Maluku Barat Daya (Kisar)
13	4 Juli 2011	Menunggu pesawat menuju Maluku Barat Daya (Kisar)
14	5 Juli 2011	Pukul 14:30 WIT berangkat menuju kisar, sampai di Kisar pukul 16:00
15	6 Juli 2011	Masukin izin ke Kesbanglinmas, Diknas, dan Dinkes
16	7 Juli 2011	Wawancara Oirata Timur
17	8 Juli 2011	Wawancara Wonreli
18	9 Juli 2011	Menunggu kapal MAUMERE menuju Kec Leti
19	10 Juli 2011	Masih menunggu kapal MAUMERE menuju Kec Leti
20	11 Juli 2011	Menunggu Kapal MAUMERE
21	12 Juli 2011	Pukul 15:30 WIT berangkat menuju Kec Leti
22	13 Juli 2011	Pukul 06:30 WIT, tiba di Kec Leti , langsung wawancara LAITUTUN dan TUTUWARU
23	14 Juli 2011	Menunggu Kapal MAUMERE menuju pulau Kisar
24	15 Juli 2011	Kapal MAUMERE menuju pulau Kisar belum datang
25	16 Juli 2011	Masih di Letti menunggu kapal MAUMERE
26	17 Juli 2011	Alhamdullilah, pukul 12:30 naik kapal MAUMERE menuju KISAR
27	18 Juli 2011	Pukul 02:00 dini hari tiba di pulau Kisar
28	19 Juli 2011	Menunggu Kapal Pangrango menuju KUPANG
29	20 Juli 2011	Masih menunggu Kapal
30	21 Juli 2011	Pukul 20:00 WIT , naik kapal Pangrango menuju Kupang
31	22 Juli 2011	Masih dalam perjalanan menuju Kupang
32	23 Juli 2011	Pukul 07:00 WITA tiba di Kupang Pukul 13:30 WITA terbang ke Surabaya dengan SRIWIJAYA AIR Pukul 15:30 WIB sampai di Surabaya Pukul 18:00 naik bus menuju Solo
33	24 Juli 2011	Alhamdullilah sampai di Solo pukul 01:30 WIB